财联社3月13日讯（剪辑 牛占林）在史无先例的抛售配景下，印度股市成为了巨匠发扬最差的商场，总市值缩水向上1万亿好意思元，重创了风险偏好较高的散户投资者，并有可能进一步放缓这个巨匠第五大经济体的增长。

分析师暗意，投资者可能需要恭候更永劫刻，材干看到抛售潮的缓解，因为好意思国总统特朗普正在四处出击，给巨匠经济带来了浩大的省略情味，加重了公司盈利增长疲软和外资抓续流出的担忧。

这给花消者开销和举座经济带来了更多长途。由于城市需求疲软，刻下财年印度的经济增速预测将降至四年来的最低水平。花消者开销已接受到收入增长冉冉和高通胀的打击，而它占到了印度GDP的一半。

IDFC FIRST Bank的印度经济学家Gaura Sen Gupta暗意：“股市退换可能导致家庭投资和城市花消需求放缓，这可能会累赘印度经济增长。”

野村经济学家对此暗意赞同，他们劝诫称，“收入增长冉冉和钞票欠债表的压力”将累赘城市花消和经济增长。

印度Nifty 50指数近日创下九个月来的最低水平，较前年9月创下的历史高位低14%。以散户为要点的小盘股和中盘股的发扬以致更糟，径直跌入了熊市。

自2019年新冠疫情以来，印度基准股指飞腾了一倍多(到前年9月)，这促使好多散户投资者“入款搬家”。据悉，六年前只消7%的印度家庭将储蓄干涉股市，而当今这一比例上升到了20%。

当商场暴跌时，在蒙受了亏本后，好多东谈主继承借债买入更多股票，但愿商场大概反弹，但抓续的着落反而使他们堕入退回务危险之中。

受商场大跌影响，大王人投资者暗意，他们正在谈判暂停或削减举座开销，包括近期内减少对商场的投资。也有初步迹象涌现，商场低迷影响了汽车和房地产的销售。

一家汽车行业机构的数据涌现，2月份两轮车销量下降了9%，而乘用车销量谦虚增长了2%，野村证券分析师将此部分归罪于商场波动导致的花消者信心疲软。

印度主要汽车经销商的行业主宰C.S. Vigneshwar暗意，目下的商场摇荡服气会影响城市汽车的销售，因为“花消者在开销方面也倾向于愈加严慎”。这可能会进一步挫伤经济增长，数据涌现，印度汽车业对GDP的孝顺率约为7.1%。

基金司理们暗意，商场抓续低迷可能会减缓散户资金的褂讪流入，他们的资金在外资抓续抛售本领匡助缓冲了损失。

本文源自财联社 牛占林